Comprendre l'accidentologie et ses enjeux
L'accidentologie, pourquoi ? comment ?
Les raisons
Pourquoi réaliser une étude d'accidentologie
L'accidentologie est une science qui permet de comprendre et de réaliser des reconstitutions des accidents en général, mais en ce qui nous concerne, ceux liés aux véhicules terrestres à moteur. Les motivations à réaliser une telle étude sont diverses :
Sérénité
La recherche de la vérité. La perte d'un proche dans un accident de la circulation peut, pour l'entourage, être source de multiples questions, doutes et incertitudes — pour qui le deuil ne se fera pas sans vérité ni certitudes.
Justice
Dans un cadre judiciaire, l'accidentologie constitue un outil d'analyse technique permettant d'éclairer la juridiction sur les circonstances précises d'un accident : accidents corporels, versions contradictoires, pertes de contrôle inexpliquées.
Économique
Les assureurs ont besoin d'établir avec précision l'origine et les circonstances d'un accident, afin de déterminer les responsabilités et, le cas échéant, d'exercer les recours appropriés.
L'étude repose sur une méthodologie rigoureuse intégrant l'exploitation des traces, l'analyse des trajectoires, l'évaluation des vitesses et la reconstitution du mécanisme accidentel. Les conclusions ainsi établies permettent de confronter les déclarations aux éléments matériels et d'apporter un éclairage technique objectif, utile à l'appréciation des responsabilités.
Les enjeux sont souvent particulièrement significatifs, les indemnisations pouvant atteindre des montants élevés, notamment en matière de dommages corporels, parfois chiffrés en centaines de milliers, voire en millions d'euros. Cette démarche s'inscrit dans le cadre juridique applicable, en particulier celui de la loi n° 85-677 du 5 juillet 1985, dite loi Badinter, qui organise l'indemnisation des victimes d'accidents de la circulation et renforce la nécessité d'une analyse rigoureuse des circonstances de survenance.
Les façons
Une approche technique et méthodique
L'analyse accidentologique peut relever de situations simples comme de configurations particulièrement complexes, nécessitant une approche technique approfondie.
Vitesse et cinématique
Les premières interrogations portent fréquemment sur la vitesse des véhicules impliqués. Son évaluation repose sur l'application des principes fondamentaux de la physique — cinématique et dynamique — permettant d'en proposer une estimation objective à partir des éléments matériels disponibles. La vitesse ne constitue toutefois bien souvent qu'un facteur aggravant.
Infrastructure et facteurs humains
L'analyse intègre également l'étude de l'infrastructure, de l'environnement et des conditions de circulation, ainsi que les facteurs humains — perception, attention et réaction du conducteur — afin d'apprécier les conditions dans lesquelles un obstacle a pu être perçu, compris et traité.
L'expert en accidentologie mobilise ses compétences en technologie des véhicules, en analyse des dommages et en reconstitution dynamique, afin de confronter les hypothèses aux éléments objectifs du dossier — un éclairage technique structuré, utile à la compréhension du mécanisme accidentel et à l'appréciation des responsabilités.
Les conclusions
Ce que permet une étude d'accidentologie
- Calculer les vitesses des véhicules impliqués, à partir des traces, des déformations et des distances parcourues
- Positionner les véhicules avant impact (angles de choc, positionnement sur la chaussée)
- Déterminer l'utilisation des dispositifs de sécurité, notamment le port de la ceinture
- Identifier les facteurs extérieurs (masque à la visibilité, conditions météorologiques, état de la chaussée)
- Analyser l'infrastructure (dangerosité d'un carrefour, signalisation inadaptée, configuration des lieux)
- Analyser les actions de conduite (freinage, accélération, éclairage), lorsque les éléments techniques le permettent
- Reconstituer la dynamique de l'accident, afin de vérifier la cohérence entre les éléments matériels et les déclarations
- Analyser les données EDR, issues des calculateurs véhicules, permettant d'accéder à des informations objectives sur les phases précédant l'accident
CS ACCIDENTOLOGIE est équipé de la valise Bosch CDR900, capable d'extraire les données EDR.